さんよう
どう
山陽道
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古代、律令期における国の上部の地域単位である五畿七道の一つ、およびそこに設定された官道の名称です。
中国地方の南側にあたり、734（天平6）年に安芸、周防の国境が定められて、播磨、美作（みまさか）、備前『延喜式』では以上近国）、備中、備後（以上中国）、安芸、周防、長門（以上遠国）が確定しました。美作以外の瀬戸内海側を京と大宰府を結ぶ古代の最重要路山陽道が貫通し、原則として駅馬20〜30疋（ぴき）が常備されていました。駅数は『延喜式』では合計54駅でありました。 |
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さいごくかいどう
西国街道 |
近世には京都と長崎を結び、江戸へ続く主要街道で、山陽道の名でも呼ばれています。
17世紀（江戸時代）現在の形にできた西国街道は、当時陸上の大動脈として文化、社会の交流に役立っていました。これが基になって、今の国道2号になっていますが、わが町附近では旧国道なのです。 |
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中世以前の山陽道は、（現：安芸区）畑賀から（現：安芸郡・海田町）日浦山の北側甲越（こうご）えを（現：安芸郡府中町）府中へ抜けるのが、通常の道筋で、海岸沿いに海田市を経由する道路はまだ十分整備されていませんでした。
その後、江戸時代に入り寛永10（1633）年に、幕府巡見使の巡察が行われたのに伴い、広島藩内の道路制度は画期的に整備が進められ道幅二間半（約4.5m）に定められ、宿駅として海田市の発展が始まったのです。旧山陽道（西国街道）は、大坂と下関を結ぶ主要道として、重要な役割をはたしていました。 |
じゅんけんし
巡見使 |
江戸幕府の職名。将軍の代替わりごとに諸国の政情を視察した職。 |
