横川駅前

  2003(平成15)年8月に駅舎がリニュアルされ、更に2004年3月JR横川駅から広電横川駅へと雨にぬれなくてすむように屋根などが新設された明るく整然とした駅前広場になりました。町おこしにと期待されているレトロバス車庫、横川駅原爆被災説明板なども設置されています。何度か交流ウォークで訪ねてはいましたが、レトロバスが「かよこバス」と愛称が付けられたことを知りませんでしたが、2008年になって知りましたので、横川駅の歴史を追記しました。
JR横川駅
1897 明治30年9月25日 山陽鉄道 広島〜徳山間開通時に開業。
1906 明治39年12月1日 山陽鉄道が国有化、国鉄の駅になりました。
1909 明治42年12月19日 大日本軌道広島支社線(後の広浜鉄道線)の横川停留場が開業。1933年横川町駅に改称
1936 昭和11年9月1日 広浜鉄道が国有化、国鉄可部線となり横川町駅を横川駅に統合。
1945 昭和20年8月6日 米軍の原爆投下により、駅舎全壊など大きな被害を受ける(原爆被災説明板が設置されています)
1962 昭和37年10月1日 経路変更に伴い、可部線ホームが現在地に開業。
2003 平成15年8月23日 新駅舎完成。
広島電鉄横川駅
1917 大正6年11月1日 広島瓦斯電軌横川線開業。現在の横川駅付近に横川駅電停、その先に三篠電停が設置。
1941 昭和16年7月28日 横川駅電停廃止(1926年頃三篠電停が横川電停に改称)。
2001 平成13年11月1日 横川電停を横川駅電停に改称。
2003 平成15年)3月27日 現在地に移転。
04.10.10裕・記編集

04.10.15撮影
広島市西区横川町3-15
駅前広場と(画像中央左に手に)原爆被災説明板

04.10.15撮影
駅前広場とレトロバス展示屋

04.09.18撮影
横川駅南口広場

04.09.18撮影
(電気設備のボックスを利用した)レトロバスの説明板

04.09.18撮影

04.09.18撮影

04.09.18撮影
レトロバスの説明(横川駅・原爆被災説明板も)

04.10.15撮影
JR横川駅・北口



(鉄道の旅:JR、國鐵の驛舍)



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横川駅前
横川駅・原爆被災説明板
(復元レトロバス)かよこバス
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