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| 2003(平成15)年8月に駅舎がリニュアルされ、更に2004年3月JR横川駅から広電横川駅へと雨にぬれなくてすむように屋根などが新設された明るく整然とした駅前広場になりました。町おこしにと期待されているレトロバス車庫、横川駅原爆被災説明板なども設置されています。何度か交流ウォークで訪ねてはいましたが、レトロバスが「かよこバス」と愛称が付けられたことを知りませんでしたが、2008年になって知りましたので、横川駅の歴史を追記しました。 |
| 1897 |
明治30年9月25日 |
山陽鉄道 広島〜徳山間開通時に開業。 |
| 1906 |
明治39年12月1日 |
山陽鉄道が国有化、国鉄の駅になりました。 |
| 1909 |
明治42年12月19日 |
大日本軌道広島支社線(後の広浜鉄道線)の横川停留場が開業。1933年横川町駅に改称 |
| 1936 |
昭和11年9月1日 |
広浜鉄道が国有化、国鉄可部線となり横川町駅を横川駅に統合。 |
| 1945 |
昭和20年8月6日 |
米軍の原爆投下により、駅舎全壊など大きな被害を受ける(原爆被災説明板が設置されています) |
| 1962 |
昭和37年10月1日 |
経路変更に伴い、可部線ホームが現在地に開業。 |
| 2003 |
平成15年8月23日 |
新駅舎完成。 |
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| 1917 |
大正6年11月1日 |
広島瓦斯電軌横川線開業。現在の横川駅付近に横川駅電停、その先に三篠電停が設置。 |
| 1941 |
昭和16年7月28日 |
横川駅電停廃止(1926年頃三篠電停が横川電停に改称)。 |
| 2001 |
平成13年11月1日 |
横川電停を横川駅電停に改称。 |
| 2003 |
平成15年)3月27日 |
現在地に移転。 |
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| 04.10.10裕・記編集 |